Краснодар N+1

-
Всем привет, я опять в Краснодаре, читаю курс. Ну что сказать: тепло, такси от вокзала - не дорого, в продуктовом за углом бутылка каберне Шато-Тамань - 256 рублей (приличное, кста). Люди хмурые, в глаза не смотрят, но стараются быть вежливыми. Счас, к примеру, пришел мужик, открыл конференц-зал. Я говорю тренинг? А он говорит - хуй, в 11 у директора планерка, а там делайте что хотите.
За счет обилия улочек нет пробок. Есть? Так это вы в Ростове не были. Вот думаете это пробка?
Вот и не угадали, это - парковка.
По дороге из гостиницы считал строительные магазины. Шёл дворами, было 5 стройматериалов и один электрический. Стало не смешно, когда вывернул на широкую ул. Калинина - они все строительные (( Если написано ателье - то это ателье керамики, укладка - правильно, плитки. В лифте ехали две нимфы. Одна открывает коралловые губки и говорит: а там, Маша, мы повесим полки для инструмента и будет зачипись.

В общем, всем добра и цветочки сакуры в вашу синекуру

Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

Cisco Policing and Shaping.

-
Изображение
Общая идея механизмов известна: установить контрактную скорость, считать пакеты, при превышении скорости полисер дропает лишние пакеты а шейпер копит в буфере.  Немного терминов. CIR – committed information rate. Контрактная скорость. Не надо забывать, что механизмы не от хорошей жизни. Их назначение в том, что при покупке полосы у провайдера вы должны отправлять пакеты максимум на этой полосе. Иначе они будут справедливо дропаться.  PIR – peak information rate. Переподписка! Провайдер вам продал полосу, но готов пропускать больше трафика (пока суммарно канал не загружен). Вероятность дропа как бы выше, для этого пакеты с рейтом выше CIR но ниже PIR часто помечают худшим маркером. Tc – time interval (measurement interval) . Фактически это время усреднения, интервал на котором будет отправлено пакетов столько, чтоб не превысить CIR. Bc – committed burst. Пакеты отправляются на физической скорости интерфейса. Так как за время Tc мы должны получить среднюю скор
Далее...

EDU-JUN-JMV lab on vMX. Part1.

-
Изображение
This time I'm going to continue my experiments with Juniper virtualMX I've started in this getting started post   It was written in Russian, but contains enough pictures and CLI issues which describe themselves. Now I'll cover how to set up Junos MPLS and VPN's labs with vMX. That may be useful for companies with a low education budget as a way to spread knowledge among staff. Objective I intend to solve two main tasks. Firstly, I have to deploy an appropriate topology in a virtual environment and accomplish two basic labs: Lab-1 and Lab-6 so as to prepare baseline configurations used in the rest of labs. Secondly, I must see that it works :) thus I will perform Lab-12 LDP based VPLS - my beloved technology. Physical topology. Almost physical) Let's take a diagram from site provides Juniper labs for rent  and make something similar. It will take two vMX - vr1 and vr2 for the core network and a couple vMX as two PE routers called mx
Далее...

Опять GRE. Мультикаст, MTU и мать всех статей.

-
Изображение
Поздравьте меня, я читаю курс ROUTE в Билайн-университете. Как всегда на каждую попытку поумничать прилетает пять возможностей сеть в лужу, много читать и думать. Вот например, зачем нам GRE  на туннелях?  Говорят без него не работают динамические протоколы. Проверяем: При этом туннель IPIP R1#sh run int tu1 Building configuration... Current configuration : 173 bytes ! interface Tunnel1  ip address 192.168.1.1 255.255.255.252  tunnel source Serial1/0   tunnel destination 20.0.0.1   tunnel mode ipip   tunnel protection ipsec profile CM end И даже зашифрованный IPSec`ом R1#sh int Tu1 Tunnel1 is up, line protocol is up   Hardware is Tunnel   Internet address is 192.168.1.1/30   MTU 17920 bytes, BW 100 Kbit/sec, DLY 50000 usec,      reliability 255/255, txload 1/255, rxload 1/255   Encapsulation TUNNEL, loopback not set   Keepalive not set   Tunnel source 30.0.0.2 (Serial1/0), destination 20.0.0.1   Tunnel protocol/transport IP/IP   Tunnel
Далее...